Egzamin praktyczny

Egzamin praktyczny uznaje się za zdany tylko po zaliczeniu obu jego części - manewrów i jazdy po mieście.
W przypadku pozytywnej oceny z manewrów anegatywnej z jazdy w ruchu miejskim, kandydat zobowiązany jest do ponownego zaliczenia zadań na placu manewrowym. Egzaminowany może zgłaszać do dyrektora oďśrodka egzaminowania skargi w razie niezgodności przebiegu egzaminu z obowiązującymi przepisami - w ciągu 7 dni od daty jego przeprowadzenia. W razie nie zaliczenia egzaminu lub nie przystąpienia do niego w ustalonym terminie, następny egzamin może odbyć nie wcześniej niż po tygodniu.
Aby poprawić nie zaliczony egzamin należy ponownie wnieść w ośrodku ruchu drogowego opłatę za egzamin. Po trzykrotnym nie zdaniu egzaminu państwowego należy wziąść udział w obowiązkowym szkoleniu dodatkowym. Szkolenie to polega na wykupieniu w ośrodku szkoleniowym minimum:

1. 10 godzin zajęć teoretycznych w przypadku trzykrotnego nie zaliczenia testów,
2. 5 godzin nauki jazdy w przypadku trzykrotnego nie zaliczenia części praktycznej.

Czas trwania egzaminu w ruchu miejskim:

Polecenia wydawane przez egzaminatora nie może być sprzeczne z przepisami ruchu drogowego, co mogłoby stwarzać zagrożenie bezpieczeństwa ruchu.

Zdający ma prawo popełnić po jednym błędzie w każdej kategorii zadań np. przejechania linii ciągłej, braku sygnalizacji zmiany kierunku.
Przepisy przewidują obowiązek wypełnienia przez egzaminatora arkusza przebiegu egzaminu czyli formularza z opisem błędów popełnionych przez zdającego.
Po zakończeniu egzaminu praktycznego dla określonej osoby egzaminator informuje o wyniku egzaminu, a jeżeli wynik jest negatywny - podaje przyczyny jego uzyskania i przekazuje jej wypełniony arkusz przebiegu egzaminu praktycznego.

Opis zadań do wykonania dla wszystkich kategorii podczas egzaminu państwowego na mieście:

• wjazd na drogę z obiektu przydrożnego
• jazda drogami dwukierunkowymi (jedno i dwujezdniowymi): o różnej liczbie wyznaczonych i nie wyznaczonych pasów ruchu posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości.
• przejazd przez skrzyżowania:
  • równorzędne (trzy- i czterowlotowe),
  • oznakowane znakami ustalającymi pierwszeństwo przejazdu (znak A7, B 20, D1 oraz w połączeniu z tabliczkami T6a i c,
  • z sygnalizacją świetlną,
  • na których ruch odbywa się wokół wyspy,
  • dwupoziomowe (wjazd i zjazd)
• jazda drogami jednokierunkowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu.
• przejazd przez przejścia dla pieszych

W przypadku egzaminu kategorii B  wykonanie manewrów:

• parkowanie prostopadłe lub skośne - wjazd przodem wyjazd tyłem (możliwa jedna korekta toru jazdy)
  • miejsce do parkowania wyznacza egzaminator, wskazując je osobie egzaminowanej,
  • po zaparkowaniu musi być możliwość opuszczenia pojazdu przez kierowcę i pasażera z obydwu stron pojazdu, a pojazd musi być zaparkowany w sposób zgodny z przepisami ruchu drogowego (należy sprawdzić możliwość opuszczenia pojazdu),
  • parkowanie odbywa się z zachowaniem zasad ruchu drogowego,
• parkowanie równoległe pomiędzy dwoma pojazdami (manewr jest wykonywany jeżeli jest możliwe wyznaczenie miejsca do parkowania - możliwa jedna korekta toru jazdy) - wjazd tyłem - wyjazd przodem
  • miejsce do parkowania wyznacza egzaminator, wskazując je osobie egzaminowanej,
  • długość miejsca do parkowania pomiędzy pojazdami powinna stanowić około 2 krotności odległosci pojazdu egzaminacyjnego,
  • w trakcie wykonywania manewru możliwa jedna korekta toru jazdy,
  • po zaparkowaniu pojazd nie może stwarzać zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego,
  • w przypadku kiedy pojazd parkuje równolegle do krawężnika, w trakcie wykonywania manewru nie może najechać na krawężnik.
• zawracanie na drodze jednojezdniowej - dwukierunkowej
  • możliwość wykonania manewru przy wykorzystaniu infrastruktury drogowej (bramy, wjazdy, podjazdy, zatoczki itp.)
  • zawracanie musi odbyć się przy użyciu biegu wstecznego
  • miejsce do zawracania wyznacza egzaminator.
• przejazd przez torowisko tramwajowe i kolejowe oraz obok przystanku tramwajowego i autobusowego (dotyczy miast z komunikację tramwajową i posiadających przejazd kolejowy).
• Wykonanie manewrów:
  • wyprzedzania, omijania, wymijania (dla kategorii A, A1 przy prędkości co najmniej 50 km/h),
  • zmiany pasa ruchu i kierunku jazdy w lewo, prawo, oraz zawracania na skrzyżowaniu,
• hamowanie od prędkości co najmniej 50 km/h do zatrzymania w wyznaczonym miejscu (manewr może być wykonany na placu manewrowym ośrodka egzaminowania)
• hamowanie wykonywane w sytuacjach awaryjnych - obowiąkowo w zakresie kategorii A1 i A prawa jazdy, w przypadku pozostałych kategorii nieobowiązkowe:
  • w przypadku kategorii A i A1 prawa jazdy hamowanie awaryjne musi być wykonane przy prędkości minimum 50 km/h przy użyciu przedniego i tylnego hamulca motocykla, manewr może być wykonany na placu manewrowym ośrodka egzaminowania.
• rozprzęganie pojazdu przyczepą (kat. E) - zadanie realizowane po powrocie na plac manewrowy Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego - na wykonanie zadania osoba egzaminowana ma nie więcej niż 7 minut.

Czynności wykonywane podczas rozprzęgania (kat. E):

• zaciągnięcie hamulca awaryjnego pojazdu silnikowego i unieruchomienie silnika,
• zabezpieczenie pojazdu silnikowego i przyczepy przed samoczynnym przemieszczeniem się (użycie klinów lub hamulca postojowego przyczepy),
• odłączenie przewodów elektrycznych i hamulcowych we właściwej kolejności (zabezpieczenie ich przed zabrudzeniem poprzez umieszczenie ich we właściwym miejscu),
• wysunięcie podpory jeżeli zaczep przyczepy jest wyposażony w podporę,
• rozłączenie pojazdu z przyczepą (odjechanie pojazdem),
• ustawienie pojazdu obok przyczepy. Zadanie może być zrealizowane także po wykonaniu zadania na placu manewrowym.

Kryteria oceny: 

Egzaminator odmawia przeprowadzenia egzaminu, jeżeli:

• osoba zgłaszająca się na egzamin nie ma przy sobie dowodu tożsamości (uważa się, iż osoba nie przystępiła do egzaminu),
• osoba zgłaszająca się na egzamin zaproponowała egzaminatorowi przyjęcie korzyści materialnej w zamian za uzyskanie pozytywnego wyniku egzaminu (przyjmuje się, iż osoba uzyskała wynik negatywny z egzaminu),
• warunki atmosferyczne lub inny przyczyny uniemożliwiają prowadzenie egzaminów (bez konsekwencji finansowych dla osoby egzaminowanej);

Egzamin zostaje przerwany przez egzaminatora, je�eli:

• osoba egzaminowana w trakcie egzaminu teoretycznego korzysta z pomocy materiałów lub urządzeń stanowiących pomoc w odpowiedzi na pytania egzaminacyjne,
• zachowania osoby egzaminowanej świadczą o możliwości stworzenia zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego,
• osoba egzaminowana spowodowała zagrożenie dla zdrowia lub życia uczestników ruchu w trakcie egzaminu praktycznego na placu manewrowym lub w ruchu drogowym,
• instruktor biorący udział w egzaminie zakłóca lub uniemożliwia przebieg egzaminu;
• osoba egzaminowana lub instruktor obecny na egzaminie zaproponować egzaminatorowi przyjęcie korzyści mająkowej lub osobistej w zamian za uzyskanie pozytywnego wyniku egzaminu,
• stwierdzono awarię urządzenia rejestrującego (kamery), uniemożliwiającą rejestrację egzaminu;

Egzamin może być przerwany:

• na wniosek osoby egzaminowanej (przyjmuje się, iż˝ osoba uzyskała wynik negatywny egzaminu), przez egzaminatora nadzorującego pracę egzaminatorów w przypadku stwierdzenia, że zostały naruszone zasady lub warunki przeprowadzania egzaminu (uważa się, iż osoba nie przystąpiła do egzaminu);

Nowe zasady egzaminowania!!!!!!!!!!!!

Egzamin na kat. B, B1

Poza obowiązkowym przygotowaniem do jazdy, sprawdzeniem stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy, oraz ruszeniem z miejsca - na placu manewrowym należy wykonać następujące manewry:

• jazda pasem ruchu do przodu i tyłu,
• ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu;

Resztę manewrów (parkowanie prostopadłe, skośne, równoległe – tzw. „koperta”, zawracanie „na trzy”) na życzenie egzaminatora należy wykonać podczas jazdy na mieście.

Egzamin na kat. A, A1

Poza obowiązkowym przygotowaniem do jazdy, sprawdzeniem stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy, oraz ruszeniem z miejsca - na placu manewrowym należy wykonać następujące manewry:

• ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu,
• slalom pomiędzy 5 pachołkami,
• jazda po łukach w kształcie cyfry 8 – należy jednorazowo wykonać 5 ósemek ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu;

Egzamin na kat. C, D, B+E, C+E, D+E,

Poza obowiązkowym przygotowaniem do jazdy, sprawdzeniem stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy, oraz ruszeniem z miejsca - na placu manewrowym należy wykonać następujące manewry:

• jazda pasem ruchu do przodu i tyłu,
• manewry wymienione w wylosowanym zestawie egzaminacyjnym;

Zestawy egzaminacyjne na kat. C, D, B+E, C+E, D+E losowane przez pierwszą osobę na liście osób zakwalifikowanych na egzamin: